Benzin mühərrikləri geniş şəkildə təkmilləşdirilsə də, kimyəvi enerjini mexaniki enerjiyə çevirməkdə hələ də çox səmərəli deyil.Benzindəki enerjinin böyük hissəsi (təxminən 70%) istiliyə çevrilir və bu istiliyi dağıtmaq avtomobilin soyutma sisteminin vəzifəsidir.Əslində, magistral yolda hərəkət edən avtomobilin soyutma sistemi kifayət qədər istilik itirir ki, mühərrik soyuyarsa, komponentlərin aşınmasını sürətləndirəcək, mühərrikin səmərəliliyini azaldacaq və daha çox çirkləndiricilər buraxacaq.
Buna görə də, soyutma sisteminin digər mühüm funksiyası mühərriki mümkün qədər tez qızdırmaq və sabit temperaturda saxlamaqdır.Avtomobilin mühərrikində yanacaq yanmağa davam edir.Yanma prosesi zamanı yaranan istiliyin çox hissəsi egzoz sistemindən çıxarılır, lakin istiliyin bir hissəsi mühərrikdə qalır və bu da onun temperaturunu artırır.Antifriz mayesinin temperaturu 93℃ ətrafında olduqda, mühərrik ən yaxşı işləmə vəziyyətinə çatır.Bu temperaturda: Yanma kamerası yanacağın tamamilə buxarlanması üçün kifayət qədər istidir, yanacağın daha yaxşı yanmasına imkan verir və qaz emissiyasını azaldır.Mühərriki yağlamaq üçün istifadə olunan sürtkü yağı daha incə və daha az özlüdürsə, mühərrik hissələri daha çevik fırlana bilir, mühərrikin öz hissələrinin ətrafında fırlanma prosesində sərf etdiyi enerji qısalır və metal hissələri daha az aşınmaya meyllidir. .
Avtomobil Soyutma Sistemləri Haqqında Tez-tez Verilən Suallar
1. Mühərrikin həddindən artıq qızması
Hava qabarcıqları: Hava soyuducusunda olan qaz su nasosunun hərəkəti altında çoxlu sayda hava qabarcıqları yaradacaq ki, bu da su gödəkçəsi divarının istilik yayılmasına mane olur.
Ölçek: Sudakı kalsium və maqnezium ionları yüksək temperatur tələb edildikdən sonra tədricən inkişaf edəcək və miqyasda dəyişəcək, bu da istilik yayma qabiliyyətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq.Eyni zamanda, su yolu və borular qismən bağlanacaq və soyuducu normal şəkildə axacaq.
Təhlükələr: Mühərrik hissələri termik olaraq genişlənir, normal uyğunlaşma boşluğunu pozur, silindrin hava həcminə təsir edir, gücü azaldır və yağın sürtkü təsirini azaldır.
2. Korroziya və sızma
Glikol su çənləri üçün yüksək korroziyaya malikdir.Anti-dinamik mayenin korroziya inhibitoru sıradan çıxdığından radiatorlar, su gödəkçələri, nasoslar, borular və s. kimi komponentlər korroziyaya uğrayır.
Göndərmə vaxtı: 17 mart 2019-cu il